Margrete Dysjaland fikk besøk av samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen for å blant annet diskutere hestens rolle i trafikken.

Hest

- Ingen løsning å forby hester i trafikkbildet

8. mars 2016, 12:19

Marie Hatlevoll Journalist

Følg Hest.no:

Samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen (FrP) er imidlertid ikke fornøyd med dagens trafikkregler for hest i trafikken, derfor ønsker han å finne bedre løsninger.

For å få et bedre innblikk i problemstillingene rundt hest i trafikken, tok Solvik-Olsen turen i stallen til Margrete Dysjaland på Tjelta i Rogaland. Der fikk han både hilse på hestene, ta seg en ridetur og høre på Dysjalands erfaringer rundt temaet.

- Vi hadde et nyttig og svært hyggelig besøk hos Margrete Dysjaland. Jeg er opptatt av at vi skal se på hvordan vi kan sikre at hest og rytter finner en naturlig og trygg plass i vårt trafikkbilde, forteller Solvik-Olsen til hest.no.

Dysjaland opplevde statsråden som engasjert og positiv.

- Det var lett å se at han trivdes i stallen og med hest, noe som var en stor fordel når hest i trafikken var tema. Jeg mener det er på høy tid at lovverket blir sett på, og revidert slik at hesten også får sin plass i samfunnet, sier hun.

Margrethe Dysjaland driver stall og Inn på tunet gård, rir western og turridning og er i tillegg kommunepolitiker i Sola kommune.

Satt ned arbeidsgruppe

I etterkant av trafikkulykken med hest i 2014 som kostet to unge jenter livet, ble temaet hest i trafikken diskutert på mange plan. Også politisk. Både hestefolk og politikere med hesteinteresse i Fremskrittspartiet ønsket en gjennomgang av trafikkreglene. Dette endte med at det ble satt ned en arbeidsgruppe i Vegdirektoratet.

- De arbeider med problemstillinger omkring trafikkreglenes virkeområde ved ferdsel med hest på veg, sier Solvik-Olsen.

Kari Hustad fra Norsk Hestesenter er en av dem som deltar i denne arbeidsgruppen, og Solvik-Olsen antar at gruppen vil komme med en rapport i løpet av det nærmeste halvåret.

- Vi har også tildelt Norsk Hestesenter et tilskudd på 210 000 kroner. Tilskuddet skal finansiere produksjon av digitalt kurs- og undervisningsmateriell om hest i trafikken. Formålet med prosjektet er å bidra til å øke trafikksikkerheten ved bruk av hest i trafikken, forteller han.

Må ta spesielt hensyn til hestene

Solvik-Olsen påpeker at det er mange typer trafikanter som må tilpasse seg hverandre i trafikkbildet.

- Man vil ofte oppleve at det er trangt om plassen mellom bilist, syklist, fotgjenger, motorsyklist og rytter. Hest i trafikk er dog i en spesiell stilling siden det er det eneste "transportmiddelet" som er levende, og derfor må det tas spesielt hensyn til, sier han.

Ministeren ønsker derfor å se på om det er mulig å gjøre ting bedre der hester beveger seg i trafikkerte områder.

- Løsningen kan være å legge til rette for adskilte ridetraseer, og om mulig skape bedre nettverk som gir større rekkevidde, sier Solvik-Olsen.

Mange ulike interesser

I løpet av tiden Solvik-Olsen har engasjert seg i temaet hest og trafikk, har han fått en rekke tilbakemeldinger. Både positive og negative. Trafikkreglene definerer hest og rytter som kjørende, de skal derfor bruke kjørebanen. Det er forbudt å ri på fortau og gangvei. Spørsmålet er om det med dagens trafikkbilde er mer hensiktsmessig at man rir på gang- og sykkelsti.

- De hesteinteresserte opplever dagens situasjon som vanskelig, mens andre typer trafikanter mener at hest ikke har noe i trafikkbildet å gjøre, sier han.

Det finnes med andre ord svært ulike interesser i saken.

- For meg er det likevel ikke en løsning å forby hester i trafikkbildet, men vi må se om vi finner bedre løsninger enn i dag, sier Solvik-Olsen.

Stort potensial

Et annet tema som ble diskutert, var om det er mulig å få inn temaet passering av hest i trafikkopplæringen. Videre finnes det særlige bestemmelser for syklende, gående og selvbalanserende kjøretøy, men ikke hest.

- Vi bør kunne få særlige bestemmelser også for hest, mener Margrete Dysjaland.

Hun er glad for at Solvik-Olsen tok seg tid til å høre på henne.

- Tilrettelegging for at hestesporten og næringen i Norge skal utvikles, og verdiskapning er viktig. Vi har et stort potensial, men det krever at politikere vil tilrettelegge og viser vilje til satsing, sier hun.

Statsråden håper han kan høste erfaringe også hos andre hesteinteresserte.

Nyttig å høre på erfaringene

Solvik-Olsen opplevde besøket hos Dysjaland som nyttig.

- Vi fikk diskutert hennes erfaring som rytter i et tidvis komplisert trafikkbilde, ønsket om mer sammenhengende nettverk av ridestier, og over til mer praktiske sider med transport av hest og utfordringer med både vektgrenser på kjøretøy så vel som kjøre- og hviletidsbestemmelser, sier han.

Samferdselsministeren mener det er viktig å treffe ekspertene på området, og ønsker derfor å snakke med hestenæringen og sporten.

- Jeg håper vi kan høste erfaringer også hos andre hesteinteresserte, avslutter han.

Flere artikler du kanskje er interessert i: